道路研究中心（前身为交通部2000年批准成立的公路工程研究中心） 是我院公路工程主专业技术研发领域，基于原道路研究室和道路桥梁技术部的发展，在国家和交通部的支持下，开发了自主产权的百余项科研成果，编制了一批路面路基设计、施工、检测的行业技术规范，拥有院士和交通部专家的技术研发队伍和世界先进的科研装备。

传统沥青质量控制主要指标：针入度、软化点、延度、老化等。但是沥青物理力学指标检测已经不能完全鉴别沥青，主要问题表现在以下几个方面：

三大指标耗时较长/SHRP检测费时费力设备昂贵/针入度、粘度软化度反应特定温度对于其他条件性能很难判断

根据沥青光谱图的特征吸收峰的位置、数目、相对强度和形状等参数，可以推断沥青的组成和各组成的含量。